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Motos électriques Zero S et Zero SR

Motos électriques Zero S et Zero SR



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Moto électrique Zero S est également renouvelé cette année. Pour le 2014, la moto électrique californienne devient encore plus agressive: à partir de cette année, les motocyclistes ont l'opportunité d'augmenter la puissance de la Moto électrique Zero S, donc la configuration "R ". L'autonomie maximale augmente également.

Moto électrique Zero S «R» offre 56% de couple en plus et 24% de puissance en plus. Là Zéro SR parvient ainsi à dépasser 160 km / h de vitesse sans mettre trop de pression sur le moteur électrique. Grâce à son groupe motopropulseur électrique et à sa technologie zéro décalage Entraînement direct, vous pouvez vous lancer sur l'asphalte sans aucun système de refroidissement mécanique: la section arrière abrite le contrôleur de moteur avec un dissipateur de chaleur audacieux et élégant.

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L'esthétique change également et avec elle améliore l'expérience de conduite: l'avant du vélo est équipé d'une fourche augmentée de 43 millimètres; améliorations également aux pinces triples qui s'intègrent désormais parfaitement aux composants environnants. Là Moto électrique Zero S il pousse également en hauteur avec la selle s'élevant à un pouce du sol. Il augmente la rigidité en torsion du cadre et renforce également le cadre. D'autres améliorations ont été apportées à la suspension pour offrir une conduite plus confortable. Des touches ont été apportées au système de freinage qui est désormais plus prêt: il offre plus de puissance et de contrôle de l'arrêt. Le carénage a également été repensé avec un tableau de bord parfaitement intégré.

Moto électrique Zero S, dans sa configuration R, parvient à parcourir le sprint de 0 à 100 km / h en seulement 3,3 secondes.

Zéro S, ensemble avec Zéro SR, sont deux modèles de la gamme motos électriques proposé par la maison Motos zéro. Déjà en 2013 le Moto électrique Zero S il pouvait parcourir 220 km avec une seule charge. L'autonomie des motos électriques diminue proportionnellement à la puissance fournie au moteur: plus vous poussez l'accélérateur, moins vous aurez d'autonomie. Ainsi, les tests des modèles antérieurs ont déjà vu que sur autoroute l'autonomie de la moto électrique est tombée à 137 km parcourus à une vitesse constante de 88 km / h et encore à 113 km d'autonomie si parcourue à 112 km / h. Avec les changements de ce 2014, l'autonomie maximale a augmenté, de plus, les automobilistes ont la possibilité d'augmenter la puissance de la batterie avec une modification du marché secondaire recommandée par le fabricant lui-même. Zéro motos.

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La prix? Il commence à partir de 13995 euros pour le modèle d'entrée de la Zéro S.



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